BMW X4 potvrđen, kao i 900 miliona $ ulaganja


Iz BMW-a su saopštili da će model X4 za nekoliko godina postati novi član njihove crossover porodice. U zvaničnoj potvrdi stoji još da će se novi X4 proizvoditi u fabrici u Spartanburgu, u Južnoj Karolini, uz modele X3, X5 i X6. Takođe će biti uloženo i 900 miliona dolara i biće otvoreno 300 novih radnih mesta.
Ova informacija je objavljena za vreme održavanja ceremonije u znak sećanja na glavnu prekretnicu - 2.000.000 vozila izašao je s proizvodnih traka od 1994-te, kada je počela proizvodnja u SAD-u.
Frank-Petera Arndta, člana uprave BMW-ove grupacije odgovornog za proizvodnju je rekao kako kompanija planira da proširi ponudu X modela.Da će početi proizvodnja modela X4 kao i da se intezivno radi na otvaranju novih radnih mseta i da se fabrika priprema za proizvodnju novog modela.
"Oduševljen sam objaviti, da tokom iduće tri godine planiramo uložiti gotovo 900 miliona dolara. Ovom investicijom, mi ćemo biti u stanju proizvesti 350.000 jedinica", rekao je Arndt. "Ovo je jedna reakcija na rastuću globalnu potražnju za BMW X modelima."

Nije teško zaključiti da će novi X4 zauzeti mesto između već postojećih modela X3 i X5 koji će se uskoro pojaviti u novoj generaciji. Novi X4 biće znatno agresivnije dizajniran, slično kao i veći X6. Biće pravljen na platformi modela X3. Ovim modelom BMW će na tržištu parirati budućem Porsche Cajunu i Range Rovera Evoque, ali i drugim eventualnim novitetima u ovom delu crossover segmenta.
Od 1994-te, fabrika je doživela četiri proširenja, a ovde se proizvodilo 6 različitih modela BMW-a : 318i, Z3, Z4, X5, X6, X3. Zapošljavanje je sa 500 radnika koliko ih je bilo 1994-te poraslo na više od 7.000 koliko ih je zaposleno danas.

Download BMW in Ovi Store now.

M karakteristike kao standard: BMW M Performance kategorija automobila + video


U proljeće 2012-te, BMW M GmbH će predstaviti novi asortiman proizvoda za vozače koji traže posebno sportski doživljaj vožnje, ali koji takođe cene i prepoznaju udobnost i praktičnost BMW modela.
Ako pogledamo nekoliko poslednjih meseci, BMW stalno govori o nekoliko M tjuniranih BMW modela koji će stvoriti novu kategoriju modela i popuniti prazninu između standardne serije automobila i M verzije. Sada je ta informacija i službeno najavljena od strane BMW M odeljenja. 
Što će karakterisati ovu kategoriju BMW-a i koji bi se modeli mogli među prvima naći u ovoj kategoriji? BMW M Performance kategoriju će karakterisati dodatna snaga, poboljšana upravljivost i M vizualna oprema. Prvi potencijalni kandidati za ovu kategoriju su M550d xDrive, X6 M50d i M135i.
"Automobili iz BMW M Performance kategorije ciljaju na korisnike koji su u potrazi za više emocionalnosti i boljim performansama, a s druge strane se ne žele odreći svakodnevne upotrebljivosti svojih automobila", kazao je dr. Friedrich Nitschke, predsednik BMW M GmbH.
2011-ta je bila jedna od najuspješnijih godina za BMW M GmbH, od kada je kompanija osnovana. Osim BMW-a 1M Coupe, a takođe uspjšno je uveden i novi BMW M5. Skori dolazak BMW M Performance automobila, kao i najavljena svetska premijera novog BMW-a M6, sigurno će obeležiti 2012-tu.

Download BMW in Ovi Store now.

2012 BMW 320i, BMW 316d i BMW 318d

 


Sem novih verzija serije 1 (125i, 125d, 116d EfficientDynamics Edition, M Sport paket), BMW je proširio i ponudu nove serije 3.

Nova serija 3 je predstavljena još 14. oktobra prošle godije u Minhenu, i to u četiri verzije (modeli BMW 328i, BMW 335i, BMW 320d i BMW 320d EfficientDynamics Edition), a sada je ponuda proširena i verzijama 320i, 316d i 318d.

Za pogon BMW-a 320i se brine 2,0 litarski četvorocilindrični TwinPower Turbo benzinac sa 135 kW/184KS pri 5000 o/min. i 270 Nm obrtnog momenta pri samo 1250 o/min. U verziji sa manuelnim šestostepenim mnejačem BMW 320i od 0 do 100 km/h ubrzava za 7,3 sekunde (što je za 0,9 sekunde bolje od prethodnika), dok potrošnja goriva po fabričkim podacima iznosi 5,9 l/100 km (0,5 l/100 km ili za 7% manje od prethodnika). U saopštenju se još navodi sa BMW 320i u kombinaciji sa osmostepenim automatskim menjačem ima za 12% manju potrošnju goriva u odnosu na prethodnika sa šestostepenim automatikom.

Modele 316d i 318d pokreće 2,0 litarski četvorocilindrični turbo-dizelaš.

BMW 316d

raspolaže sa 85 kW/116KS pri 4000 o/min. i 260 Nm pri 1750-2500 o/min., ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 10,9 sekundi (sa automatikom 11,3 sec), dok je najveća brzina 202 km/h. Potrošnja goriva po fabričkim podacima iznosi 4,4 l/100 km (sa automatikom 4,5 l/100 km), a emisija CO2 je 115, odnosno 116 grama po km.

I na kraju BMW 318d čiji dizel motor razvija 105 kW/143KS pri 4000 o/min. i 320 Nm pri 1750-2500 o/min. Ovaj model postiže maksimalnu brzinu od 210 km/h, do 100 km/h ubrzava za 9,1 sekundu (sa osmostepenim automatikom 9,3 sec), a što se tiče potrošnje i emisije CO2, podaci su isti bez obzira da li 318d ima manuelni ili automatski menjač (4,5 l/100 km i 117 grama CO2 po km).

 

Izvor AutoBLog.rs 

Download BMW in Ovi Store now.