Video: Eurotuner Project BMW M3 vs BMW 1M

Download BMW in Ovi Store now.

BMW M3 SK II by G-Power na stazi Nardo postigao 333.29 km/h (Video)

 


Nemački tjuner G-Power je nedavno na Italijanskij stazi Nardo isprobao svoj novi kompresorski kit za BMW M3 i postigao brzinu od 333,29 km/h. Ovo se dogodilo na Nardo High-Speed Test-u koji je organozovao nemački magazin Auto, Motor und Sport.  
 
U G-Power-u M3 SK II se nalazi V8 agregat koji je poboljšan snažnim SK II "Sporty Drive" kompresorskim kitom koji proizvodi 570 KS pri 7800 o/min (ima 150KS više nego serijski model). Ubrzanje od 0-100km/h iznosi 4,4 sekunde, dok do 200km/h stiže za 12,9 sekindi.

Osim poboljšanja performasni motora G-Power je zamenio i ogibljenje novim GM3 RS ogibljenjem, takođe ugrađene su i jače kočnice, G-Power Silverstone felne i Michelin Pilot Super Sport gume.  
Ako imate BMW M3 i želite ovaj kit, pripremite 11.500 eura, a računajte i na doplatu za ugradnju koja nije uračunata u cenu.

Vozilom je upravljao potpredsednik i tehnički direktor G-Power-a, Christian Stober. 

 

Download BMW in Ovi Store now.

BMW X3 by Kelleners Sport

 

 

Pre par dana Kelleners Sport je poboljšao BMW 1 M Coupe, sada je na red došao i novi BMW X3 F25.
Novi X3 je poboljšan Kelleners Sport paketom, koji podrazumeva ove sportske opruge(auto je niži za 30mm), nove alu felne od 19 i 20 inča koje se isporučuju u više boja, izduvne cevi. Takođe došlo je i do promena u enterijeru, pa tako ima dosta detalja od ugljeničkih vlakana, trokraki sportski volan, aluminijumske pedale sa logom Kelleners-a.
Kelleners se potrudio da ne bude samo izgled poboljšan već i motori, tako da su agregati u modelima X3 xDrive20d i X3 xDrive35i dobili po koji "konj" više. X3 xDrive20d pojačan je sa 184ks i 380Nm na 450 Nm i ovo poboljšanje košta 1.299 evra, dok je X3 xDrive35i sa 300KS povećan na 367KS i "zadovoljstvo" košta 1.779 evra.

 

Download BMW in Ovi Store now.

U pripremi BMW-i sa prednjim pogonom


Proizvodnja automobila sa pogonom na prednjim točkovima nekada je bila nezamisliva za BMW-ovu čelnu strukturu.
Vremena se menjaju i uskoro će nekada glasni protivnik takvih automobila početi proizvoditi upravo modele čija snaga motora odlazi na podlogu preko prednjih točkova.
Ono što je Bavarcima nekada bilo nezamislivo sada postaje stvarnost brenda iz Minhena koji trenutno radi na nekoliko automobila takve konfiguracije. Osnova za njih je nova UKL1 za koju već znamo da je iskorišćena za BMW-ov gradski elektro automobil.
Iako to nikada nije radio, BMW trenutno može godišnje da proizvede preko 800.000 automobila sa prednjim pogonom, što znači da za ulazak na tržište malih gradskih automobila nema nikakve prepreke.
 
Izvor - AutoBlog.rs

Download BMW in Ovi Store now.